估计大家这段时间都已经开始陆续收到航信的收服务费通知了吧，联系到四月底航信招聘电话催费员的广告，应该是这批员工开始正式上岗了。打电话、发信息、QQ群、微信朋友圈，甚至为了收服务费，送礼品送积分这样的方式也用上了，航信也是够拼的。

很多会计人员都给我打电话或发微信，问韩老师，这个330元的服务费用不用交？可不可以不交？反正我一年也没有用过航信的一次服务，就是不想交，怎么办？…… 针对这些问题，咱们先从这个服务费怎么来的开始说起，再分析是否应该交。

根据《国家发展改革委关于完善增值税税控系统有关收费政策的通知》（发改价格〔2012〕2155号）的有关规定，从事增值税税控系统服务的有关技术服务单位，在提供服务时，对使用税控盘系列产品（金税盘、报税盘）的用户，按每户每年每套330元收取技术维护费；对使用两套及以上税控盘系列产品的纳税人，从第二套起每套165元收取技术维护费。    

    从上面这个通知看，330元的服务费还是有依据的，没有超标准，当然如果超过这个金额了或者搭售打印机电脑之类的，那就属于乱收费了。

    在咱们国内提供开票服务的单位主要就是两家，一个航天信息，另一个是百旺金赋，只要是用的哪家的开票盘并且提供服务，哪家收费。

    开票系统是国家金税工程的重要组成部分，也是连接税务部门和企业之间的一个重要系统，系统是否可以正常使用，直接关系到企业是否能正常开票，税务部门是否能正常实现税源监控。

因此这个服务费，是同时要保证企业的正常开票和税局发票的正常下载、上传和统计等等，就算咱们企业一次服务也没有用到对方，但发票在和税务局正常连接中的服务，对方还是提供了保障服务的。而且咱们也不是非希望系统出现问题，让对方服务几次才心理平衡吧。

我们盼望的是系统千万不要有任何问题，千万不要影响咱们的开票工作，这样才对，您说是不是啊？就像前段时间朋友圈中发的一个信息：

“你走过大桥吗？

“走过。”

“桥上有栏杆吗？”

“有。”

“你过桥的时候扶栏杆吗？”

“不扶。”

“那么，栏杆对你来说就没用了？”

“那当然有用了，没有栏杆护着，掉下去怎么办？”

“可是你并没有扶栏杆啊？”

“……可是……可是没有栏杆，我会害怕！”

在这里服务费其实就是这个栏杆，我不扶栏杆，并不代表我不需要栏杆，我现在没有用到服务，并不代表我不需要服务！

服务费对于咱们来说，就是一个看得见的保障，实实在在的放心，没有服务费，咱们会害怕开票系统出问题没人管，影响财务工作，有服务费，才能安心工作。其实象这样的例子很多，比如我们汽车的车险，家庭的保险，国家的部队等等，都是同样的道理，必须要有，但不是说必须要用它。

因此韩老师的建议，最好还是把这个330元的服务费交了吧，这样买个安心，咱们才可以把更多的精力放在财务本身上。

可能有些人会说，韩老师您是销售和服务财务软件的，所以说话偏向着航信。我又不是航信的员工，航信也不给我发一分钱工资，我偏向它干什么，要偏向也是偏向我的企业会计用户，毕竟会计用户才是我的“衣食父母”，靠着企业和会计，我才能有发展，是吧？我只是就事论事说。退一步讲，那个服务费还是可以全额抵减税的。

那么交了330元服务费的，如何做账处理呢？根据财会[2016]22号文件《增值税会计处理规定》相关规定，企业初次购买增值税税控系统专用设备支付的费用以及缴纳的技术维护费允许在增值税应纳税额中全额抵减的，按规定抵减的增值税应纳税额，借记“应交税费——应交增值税（减免税款）”科目（小规模纳税人应借记“应交税费——应交增值税”科目），贷记“管理费用”等科目。

1、一般纳税人交服务费的分录：

借：管理费用  330

贷：银行存款（或库存现金）  330

抵减增值税应纳税额时：

借：应交税费——应交增值税（减免税款） 330

贷：管理费用   330

2、小规模纳税人交服务费的分录

借：管理费用  330

贷：银行存款（或库存现金）  330

抵减增值税应纳税额时：

借：应交税费——应交增值税  330

贷：管理费用   330

提醒：企业初次购买增值税税控系统专用设备支付的490元的费用或者一块缴纳的820元设备加服务费的费用，分录和上面是一模一样的。